Ražošanas uzņēmumiem

Ražotņu
Foto Ar Dronu

Ražošanas korpusi, materiālu laukumi un uzņēmuma mērogs - visā Latvijā

Ražotnes foto ar dronu parāda to, ko no zemes nevar nofotografēt: visu uzņēmumu vienā kadrā - ražošanas korpusus, izejvielu un gatavās produkcijas laukumus, iekraušanas zonu un pievedceļus. Tieši pēc šī attēla klients un sadarbības partneris novērtē, cik liela ir ražotne un vai tā spēj izpildīt viņa pasūtījumu. Pirms uzņemu gala kadrus, kopā ar tevi uz vietas izlidoju visu teritoriju un saskaņoju, kas kadrā būs un kas ne, lai pēc tam neko nevajag pārdarīt.

Kāpēc no gaisa

Ražotnes Mērogu Nevar Parādīt No Ieejas

Lielākajai daļai ražošanas uzņēmumu mājaslapā ir viena un tā pati bilde - ieeja birojā vai fasāde no stāvlaukuma. Pēc tās neviens nesaprot, vai aiz durvīm ir darbnīca ar trim cilvēkiem vai pilna cikla ražotne ar vairākiem korpusiem, un tieši to potenciālais klients grib zināt pirms pasūtījuma.

Foto no zemes

  • Redzama viena ēkas siena, pārējā ražotne paliek aiz kadra
  • Nav saprotams ražošanas apjoms un uzņēmuma reālais izmērs
  • Materiālu un gatavās produkcijas laukumus aizsedz ēkas un žogs
  • Nav redzams, kā viena zona saistās ar otru, tāpēc par plūsmu jāstāsta vārdiem
  • Iekraušanu un kravas transporta piebraukšanu parādīt nevar vispār

Foto no gaisa

  • Viss uzņēmums vienā kadrā - korpusi, laukumi un teritorija
  • Ražošanas mērogs ir nolasāms uzreiz, bez paskaidrojumiem
  • Redzama materiālu plūsma no izejvielām līdz gatavai produkcijai
  • Iekraušanas zona, rampas un piebraukšana ir skaidri saskatāmas
  • Ražotne redzama apkaimes kontekstā - ceļi, pievedceļi, attīstības zeme

Praksē tas maina sarunas sākumpunktu. Kad potenciālais partneris atver mājaslapu un redz visu ražotni no gaisa, vairs nav jāpierāda, ka esat nopietns ražotājs ar reālu jaudu. Tas jau ir redzams, un saruna sākas no konkrētiem jautājumiem par pasūtījumu.

Kam to izmanto

Trīs Vietas, Kur Gaisa Kadrs Strādā Katru Dienu

Vienu un to pašu ražotni jārāda dažādiem cilvēkiem, un katram svarīgs ir cits kadrs. Tāpēc pirms lidojuma vienojamies, kuram no šiem mērķiem materiāls ir domāts.

Ražotnes foto ar dronu - ražošanas korpusi un teritorijas kopskats mājaslapai
01

Mājaslapai Un Katalogam

Pircējs grib redzēt, kas stāv aiz produkta. Viens kadrs ar visu ražotni no gaisa aizstāj rindkopu par pieredzi un jaudu. Tas pats attēls der mājaslapas sākumlapai, produktu katalogam un uzņēmuma prezentācijai.

Ražošanas teritorija no gaisa - materiālu laukumi, iekraušana un pievedceļi
02

Sadarbības Partneriem

Lielam pasūtītājam svarīgi, vai ražotne spēj paņemt apjomu un izsūtīt to laikā. No gaisa redzama uzglabāšanas jauda, iekraušanas zona un piebraukšana kravas transportam - tas, par ko citādi sarunā jāpārliecina ar vārdiem.

Ražotne apkaimes kontekstā - gaisa foto teritorijas plānošanai un paplašināšanai
03

Plānošanai Un Investīcijām

Pirms jauna korpusa, laukuma vai angāra ir jāredz visa teritorija vienā attēlā ar reāliem savstarpējiem attālumiem. Tas pats kadrs noder sarunās ar bankām, investoriem un pašvaldību, kur svarīgs ir konteksts un attīstības potenciāls.

Ko redz kadrā

Kas Kļūst Nolasāms No Gaisa

Ražotnes gaisa kadrs nav tikai skaista bilde. Tas vienā mirklī atbild uz jautājumiem, ko klients citādi uzdotu sarunā vai nemaz neuzdotu, bet par kuriem klusībā šaubītos.

Tieši tāpēc pirms filmēšanas vienojamies, kas konkrēti ir jāparāda. Vienam svarīgs ir ražošanas mērogs, otram materiālu plūsma, trešajam piebraukšana no galvenā ceļa. No tā atkarīgs augstums, rakurss un kadru skaits.

Ražošanas mērogs

Cik liels ir korpuss, cik tādu ir un cik daudz vietas aizņem viss uzņēmums kopā ar laukumiem.

Materiālu plūsma

Kur ienāk izejvielas, kur notiek ražošana un kur stāv gatavā produkcija pirms izsūtīšanas.

Uzglabāšanas jauda

Cik liela ir noliktava un āra laukumi un vai uzņēmums spēj paņemt lielāku pasūtījumu.

Iekraušana un rampas

Kur notiek izsūtīšana, cik rampu ir un vai kravas auto piebrauc, netraucējot pārējai kustībai.

Piebraukšana un manevri

Iebrauktuves, ceļu platums un apgriešanās laukumi, kā arī tas, vai puspiekabe tur fiziski iegriežas.

Teritorijas sakoptība

No gaisa redzams viss, un sakārtota teritorija par uzņēmumu pasaka vairāk nekā teksts mājaslapā.

Ēkas un jumti

Korpusu izmēri un izvietojums, jumta segums un vārtu puses, kas no zemes nav redzamas.

Attīstības potenciāls

Brīvā zeme ap ražotni, kaimiņu apbūve un ceļu tuvums, kas rāda iespējas paplašināties.

Darbu piemēri

Logu Un Durvju Ražotne No Gaisa

Astoņi kadri no viena izbraukuma pēc kopīgi saskaņota plāna. Kopskats, ražošanas korpusi, materiālu laukumi un piebraukšana dažādos augstumos un rakursos. Spied uz kadra, lai apskatītu pilnā izmērā.

Logu un durvju ražotne. Astoņi kadri no viena izbraukuma pēc saskaņotā plāna.

Video

Viens Izbraukums, Trīs Video Versijas

Šim uzņēmumam vajadzēja materiālu vairākiem kanāliem. Vienā izbraukumā nolidoju 20 rakursus un kadrus, no kuriem pēc tam samontēju trīs atšķirīgas versijas - katru savam mērķim, bet visas no viena un tā paša materiāla.

Vairākas versijas no viena izbraukuma. Ja materiāls vajadzīgs atšķirīgiem kanāliem - mājaslapai, sociālajiem tīkliem un prezentācijai - nav jāpasūta trīs atsevišķi filmēšanas braucieni. Pietiek pateikt to jau pieteikumā, lai es uzņemtu pietiekami daudz rakursu, un versijas tiek samontētas no tā paša materiāla.

Ja vajag redzēt tuvāk

Ja ar kopskatu nepietiek
Objektu Inspekcija

Reprezentatīvs kadrs parāda uzņēmumu. Bet, ja jāredz jumta segums, fasādes stāvoklis vai konkrēta vieta uz laukuma, vajag citu metodi: lidojumu tikai desmit metrus virs augstākā šķēršļa ar 80% kadru pārklājumu abos virzienos.

Rezultāts ir viens milzīgas izšķirtspējas attēls, kurā var pietuvināt jebkuru punktu un apskatīt detaļu, kas no simts metriem bija viens pikselis.

  • Jumti - segums, rūsa, plaisas, ūdens stāvēšana
  • Fasādes - apdare, bojājumi, savienojumi
  • Teritorija - seguma stāvoklis katrā laukuma daļā
  • Attēls, kurā var pietuvināt jebkuru vietu
Apskatīt inspekcijas
ZEMS LIDOJUMS, 80% PĀRKLĀJUMS Skats no augšas. Katrs punkts nokļūst vairākos kadros. 10 m virs jumta Garenpārklājums 80% starp kadriem pa līniju Šķērspārklājums 80% starp blakus līnijām

Drons lido desmit metrus virs jumta, un katrs uzņemtais kadrs pārklājas ar blakus esošajiem.

Cenas

Foto Un Video Cenu Paketes

Pats dārgākais ir izbraukums un laiks objektā, nevis teritorijas platība. Tāpēc paketi izvēlas pēc tā, cik daudz apstrādātu kadru reāli vajag un vai ražotne jāfiksē vairākos laikos.

Foto

Visās paketēs iekļauts kopīgais izlidojums objektā un kadru plāna saskaņošana. Ražotnē gaisma nav kritiska, tāpēc izbraukumu var plānot gandrīz jebkurā dienā.

Bronza

Pamata Kadri

Sākot no
180€
par objektu
Rīgā un Pierīgā. Ārpus Rīgas papildus transporta izmaksas.

Kopskats un galvenie rakursi mājaslapai un kontaktu sadaļai. Pietiek, ja vajag parādīt, kā izskatās uzņēmums kopumā.

  • Kopīgs izlidojums un plāna saskaņošana
  • 10 apstrādāti kadri
  • Kopskats, korpusi un piebraukšana
  • Viens izbraukums
  • JPEG un RAW faili
Pieteikt
Sudrabs

Pilna Sērija

Sākot no
300€
par objektu
Rīgā un Pierīgā. Ārpus Rīgas papildus transporta izmaksas.

Katra zona atsevišķi, nevis tikai kopskats. Materiāls, ar ko pietiek visam gadam - mājaslapai, katalogam, prezentācijām un sociālajiem tīkliem.

  • Kopīgs izlidojums un plāna saskaņošana
  • 40 apstrādāti kadri
  • Korpusi, materiālu laukumi un iekraušana atsevišķi
  • Tiešie plānskati lejup un slīpie rakursi
  • JPEG un RAW faili
Pieteikt
Zelts

Divas Reizes

Sākot no
500€
par objektu, divi izbraukumi
Rīgā un Pierīgā. Ārpus Rīgas papildus transporta izmaksas.

Divi izbraukumi ar atstarpi - būvniecības progresam, sezonu maiņai vai pirms un pēc attēliem. Otrajā reizē objekts jau ir izpētīts, tāpēc tas maksā mazāk nekā divi atsevišķi pasūtījumi.

  • 2 izbraukumi pēc viena plāna
  • 80 un vairāk apstrādātu kadru
  • Atkārtojami kadri no tiem pašiem punktiem
  • Pirms un pēc attēli salīdzināšanai
  • JPEG un RAW faili
Pieteikt

Video

Video tiek filmēts tajā pašā izbraukumā kopā ar foto, tāpēc atsevišķs brauciens nav jāapmaksā. Norādītās cenas attiecas uz video no 1 līdz 1,5 minūtēm, uzņemtu vismaz no 4 rakursiem. Papildu versijas no tā paša materiāla saskaņojam atsevišķi.

Pie foto

Video Bez Montāžas

Sākot no
100€
par objektu, papildus foto cenai
Tikai kopā ar foto pasūtījumu tajā pašā izbraukumā.

Nolidots materiāls bez montāžas un krāsu korekcijas. Piemērots iekšējai lietošanai vai tad, ja montāžu veic jūsu pašu speciālists.

  • Filmēts tajā pašā izbraukumā
  • Vismaz 4 rakursi
  • Lidojums pāri visai teritorijai
  • Bez montāžas un krāsu korekcijas
  • Gatavs faili tālākai apstrādei
Pieteikt
Pie foto

Video Ar Montāžu

Sākot no
199€
par objektu, papildus foto cenai
Tikai kopā ar foto pasūtījumu tajā pašā izbraukumā.

Samontēts video publicēšanai. Piemērots mājaslapai, sociālajiem tīkliem, katalogam un prezentācijām partneriem.

  • Filmēts tajā pašā izbraukumā
  • Vismaz 4 rakursi un trajektorijas
  • Montāža un krāsu korekcija
  • Licencēta mūzika iekļauta
  • Vertikālais variants pēc vienošanās
Pieteikt
Atsevišķi

Video Bez Foto

Sākot no
399€
par objektu
Rīgā un Pierīgā. Ārpus Rīgas papildus transporta izmaksas.

Atsevišķs izbraukums tikai video uzņemšanai, ja fotogrāfijas nav vajadzīgas. Cenā ietilpst viss darbs no saskaņošanas līdz gatavam materiālam.

  • Atsevišķs izbraukums objektā
  • Kopīgs izlidojums un plāna saskaņošana
  • Vairākas trajektorijas un rakursi
  • Pilna montāža un krāsu korekcija
  • Licencēta mūzika iekļauta
Pieteikt
Līgums

Ilgtermiņa Sadarbība

Ja ražotne aug un materiāls vajadzīgs regulāri - pēc jauna korpusa izbūves, laukumu paplašināšanas vai sezonas - slēdzam līgumu uz gadu. Objekts man tad jau ir izpētīts un kadru punkti zināmi, tāpēc katru reizi nav jāsāk no nulles, un cena par izbraukumu ir zemāka nekā vienreizējam pasūtījumam.

  • Zemāka cena par katru izbraukumu
  • Atkārtojami kadri no tiem pašiem punktiem
  • Būvniecības progresa dokumentācija
  • Foto un video vienā izbraukumā
  • Sezonu sērijas
  • Prioritāte grafikā
Cena pēc
vienošanās
Runāsim par līgumu
!

Cenas ir aptuvenas un saskaņojamas individuāli

Šeit norādītās summas nav galīgā cena. Katru ražotni izvērtēju atsevišķi, jo gala summu ietekmē korpusu skaits, teritorijas izvietojums, gaisa telpas ierobežojumi, piekļuve objektam un tas, cik detalizēti katra zona jāparāda. Video gadījumā cenu nosaka garums, rakursu skaits, montāžas apjoms un versiju skaits. Ārpus Rīgas un Pierīgas papildus nāk transporta izmaksas, ko saskaņojam pie projekta saskaņošanas. Precīzu cenu nosaucu pēc tam, kad esmu redzējis objektu un uzdevumu.

Sāksim

Parādīsim Visu Ražotni

Apraksti objektu - adresi, aptuveno teritorijas platību un to, kam materiāls vajadzīgs.
Atbildu 24 stundu laikā un vienojamies par kopīgā izlidojuma datumu.

Pieteikt lidojumu

Visa Latvija  ·  DJI Mavic 4 Pro  ·  100MP  ·  Licencēts pilots

Kontakti

Sazinies
Ar Mani

Apraksti ražotni - adresi, aptuveno teritorijas platību un to, kam materiāls vajadzīgs. Atbildu 24 stundu laikā un vienojamies par kopīgā izlidojuma datumu.

E-pasts info@dronueksperts.lv
Telefons +371 20 387 400
Darbības zona Visa Latvija
Paldies! Ziņa nosūtīta. Atbildēšu 24 stundu laikā.
Radās kļūda. Lūdzu, mēģini vēlreiz.
FAQ

Biežāk Uzdotie Jautājumi

Jautājumi par ražotņu un ražošanas uzņēmumu fotografēšanu no gaisa - noteikumi, lidojuma saskaņošana, failu formāti un tas, kādi kadri der kuram uzdevumam.

Uzdot jautājumu
Jo lielāks objekts, jo augstāk jāpaceļ kamera. Aptuveni no 80 līdz 120 metriem vienā kadrā ietilpst vesels ražošanas komplekss kopā ar laukumiem un pievedceļiem. Ja uzņēmums grib parādīt arī apkaimi un ceļu tuvumu, lido augstāk; ja svarīgāki ir korpusi, zemāk un slīpākā rakursā.
Drīkst, ja tiek ievērotas prasības attiecībā uz nepiederošām personām. Praksē maršrutu plānoju tā, lai nelidotu tieši virs cilvēkiem un darbojošās tehnikas. Ražotnē ar aktīvu kravas transportu lidojumu saskaņoju ar darbu vadītāju un izvēlos mierīgāku brīdi.
Drons ir paredzēts darbam no gaisa, tāpēc ražošanas cehā tas nav pareizais instruments. Iekštelpu kadrus uzņemu ar parasto kameru vai rokas stabilizatoru, un parasti tos apvieno ar gaisa kadriem vienā materiālā. Par to vērts pateikt jau pieteikumā, lai abus uzņemtu vienā dienā.
Atklātajā kategorijā maksimālais augstums ir 120 metri virs zemes virsmas. Atsevišķās zonās, piemēram, lidostu tuvumā, ostās vai aizsargājamās teritorijās, ierobežojumi ir stingrāki. Aktuālā informācija: CAA Latvija.
Mājaslapai parasti pietiek ar vienu plašu kopskatu sākumlapai un dažiem kadriem sadaļās par ražošanu un kontaktiem. Svarīgāk par skaitu ir tas, lai kopskats būtu horizontāls un ar vietu tekstam, jo tieši to liek kā galveno attēlu.
Nē, bieži tieši otrādi. Vienmērīga gaisma bez asām ēnām nozīmē, ka visa teritorija ir vienādi lasāma: korpusi, laukumi un segums. Zema saule ar garām ēnām industriālā objektā aizsegtu tieši tās zonas, kuras vajag parādīt. Saulriets der tikai tad, ja mērķis ir reprezentatīvs kadrs, nevis informācija.
Lielāko daļu cenas veido izbraukums un laiks objektā, nevis teritorijas platība. Tāpēc desmit kadru pasūtījums maksā mazāk nekā pilna sērija, bet starpība nav proporcionāla kadru skaitam. Cenu ietekmē arī tas, vai objekts ir gaisa telpas ierobežojumu zonā un cik tālu jābrauc.
Pašā objektā parasti no vienas līdz divām stundām, ieskaitot kopīgo izlidojumu un plāna saskaņošanu. Klienta iesaiste vajadzīga tikai pirmajās piecpadsmit minūtēs. Apstrāde notiek pēc tam, un gatavos failus parasti nodod vienas līdz trīs darba dienu laikā.
Vienmēr vērts prasīt gan JPEG, gan RAW. JPEG der uzreiz mājaslapai un e-pastiem, bet RAW saglabā pilnu informāciju gaišajās un tumšajās vietās, ja attēlu vēlāk apstrādā cits speciālists vai tas jāsagatavo drukai katalogā.
Jā. Kadri tiek uzņemti pietiekami lielā izšķirtspējā, lai der katalogam, bukletam un izstādes stendam. Ja zināms, ka attēls tiks drukāts lielā formātā, par to vērts pateikt iepriekš, jo tad kadru komponē ar rezervi apgriešanai.
Ja teritorija nemainās, viena sērija kalpo vairākus gadus. Jaunu sēriju vajag pēc jauna korpusa izbūves, fasādes atjaunošanas vai laukumu paplašināšanas. Novecojis attēls ir sliktāks par nekādu, jo klients atbraucis redz citu objektu nekā mājaslapā.
Lielu atšķirību rada mazas lietas: savākt izmētātos materiālus, aizvākt nevajadzīgo tehniku no galvenā laukuma un sakārtot konteinerus. No gaisa redzams viss, un nesakārtota teritorija izskatās mazāka un haotiskāka, nekā tā patiesībā ir.
Ieteicams. Ja maiņas vadītājs un apsardze ir brīdināti, nav ne pārpratumu, ne zvanu policijai, un darbs rit ātrāk. Tāpat var vienoties, ka lidojuma laikā kravas auto netiek pārvietots, ja tas kadrā kalpo par mēroga atskaites punktu.
Vispārīgā līmenī jā: redzami rūsas laukumi, seguma atslāņošanās, ūdens stāvēšana un bojātas vietas. Ražošanas ēkām ar lieliem jumtiem tas bieži ir pirmais, ko pamana. Padziļinātai apsekošanai izmanto citu metodi ar tuvplāniem un lielāku detalizāciju.
No gaisa redzama procesa loģistika, nevis pats process: kur ienāk izejvielas, kur notiek ražošana un kur stāv gatavā produkcija. Tieši tas klientam parāda, ka uzņēmumā ir sakārtota plūsma, nevis haoss. Pašu ražošanu rāda iekštelpu kadros.
No tipiskiem lidojuma augstumiem cilvēki nav atpazīstami. Ja tuvākā kadrā seja vai numura zīme ir lasāma, pirms publicēšanas to labāk aizmiglināt. Tāpat vērts pārbaudīt, vai kadrā nav redzami kaimiņu uzņēmuma dati vai partnera krava, kuru tas nevēlas publiskot.
Autortiesības pieder fotogrāfam kā autoram, ja vien nav atsevišķi vienots citādi. Pasūtītājs parasti saņem izmantošanas tiesības savā komunikācijā. Pirms darba ir vērts fiksēt, vai attēlus drīkstēs izmantot arī partneru materiālos un ārvalstu izplatītāju mājaslapās.
Paaugstinātas bīstamības objektos parasti ir savi iekšējie drošības noteikumi, kas var būt stingrāki nekā vispārējās prasības. Pirms lidojuma sazinos ar objekta atbildīgo personu. Tāpat jāņem vērā, ka putekļi un tvaiki var ietekmēt attēla kvalitāti, tāpēc izvēlas piemērotāku diennakts laiku.
Reāls lidojuma laiks parasti ir aptuveni 25 līdz 40 minūtes atkarībā no modeļa, vēja un temperatūras. Aukstumā tas ievērojami saīsinās. Vienai ražotnei ar to pietiek, bet lielāku teritoriju nolidošana tiek sadalīta vairākos lidojumos ar bateriju maiņu.
Katram modelim ražotājs norāda pieļaujamo vēja ātrumu, bet attēla kvalitāte pasliktinās krietni agrāk nekā drons kļūst nevadāms. Pie stipra vēja kadrs zaudē asumu, un ēku līnijas vairs nav taisnas. Atklātā industriālā teritorijā vējš parasti ir stiprāks nekā apbūvētā vietā.
Standarta droni nav paredzēti lidojumiem lietū, un mitrums var bojāt elektroniku. Turklāt slapja teritorija ar peļķēm izskatās sliktāk, un uz objektīva veidojas pilieni. Vieglas skrajas var būt pieļaujamas, bet nopietnā lietū izbraukumu pārceļ.
Ražotnei labākais ir laiks ar zaļu vai vismaz sausu zemi un bez sniega, tātad no maija līdz oktobrim. Ziemā teritorija izskatās pelēka, un sniegs aizsedz laukumu robežas. Ja attēls vajadzīgs tieši ziemā, labāk strādāt pirmajā dienā pēc snigšanas, kamēr sniegs vēl ir tīrs.
Ēku apjomus vislabāk parāda slīps rakurss ap 30 līdz 45 grādiem, jo tad redzams gan jumts, gan fasāde. Tiešs skats lejup der teritorijas plānojumam un zonu iezīmēšanai, bet ēkas tajā izskatās plakanas un uzņēmuma mērogs pazūd.
Jā, un ražotnēs to bieži izmanto. Uz kadra var numurēt korpusus, iezīmēt zonas un norādīt ieejas apmeklētājiem. Precīzākam rezultātam der kadrs ar tiešu skatu lejup, jo slīpā kadrā iezīmējums perspektīvas dēļ izskatās sagrozīts.
Jā, un tas ir viens no noderīgākajiem kadriem. No liela augstuma redzams, cik tuvu ir galvenais ceļš, kā objekts iekļaujas apkaimē un kāda ir piekļuve. Tas noder gan partneriem, gan sarunās par attīstību un investīcijām.
Svarīgākais ir katru reizi lidot pēc tā paša plāna, tajā pašā augstumā un no tiem pašiem punktiem. Tad kadrus var likt blakus un izmaiņas ir uzreiz redzamas. Ja katrs lidojums notiek no cita leņķa, salīdzinājums vairs neko nepierāda.
Aerofoto ir fotogrāfija ar perspektīvu, kas domāta skatīšanai. Ortofoto ir no daudziem kadriem salikts attēls ar izlīdzinātu mērogu, kurā var mērīt attālumus un platības. Mājaslapai un katalogam pietiek ar aerofoto, bet mērāmiem uzdevumiem vajag ortofoto.
Jā, un tā ir ievērojami lētāk. Ja par video zināms jau pieteikumā, to filmēju tajā pašā izbraukumā pēc tā paša saskaņotā plāna. Atsevišķs brauciens tikai video dēļ nozīmētu dubultu darbu un jaunu saskaņošanu.
Var, ja vienā izbraukumā uzņemti pietiekami daudz dažādu rakursu. Tad no tā paša materiāla samontē atsevišķas versijas mājaslapai, sociālajiem tīkliem un prezentācijai. Par to jāvienojas pirms filmēšanas, jo lidojuma plāns tad ir plašāks.
Tās nosaka, cik tuvu cilvēkiem drīkst lidot. A1 ir vieglākajiem droniem tuvāk cilvēkiem, A2 pieļauj lidojumus noteiktā attālumā no nepiederošām personām, bet A3 prasa attālumu no apbūves un cilvēkiem. Darbojošās ražotnē šī atšķirība ir praktiski svarīga.
Scroll to Top